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Primero se erosionarán los cristales y el fuselaje, luego se dañarà el motor, al rato las particulas flotantes se acumularán en las alas y perderá la aerodinámica, después se colapsará la turbina por la obstrucción de los inyectores y del sistema de refigeración y finalmente se producirán fallos eléctricos. Que se cierre el espacio aéreo.